Ice Angels 2020年2月投资晚会

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来源:The Icehouse原创 
作者:Tiantian Sun

Ice Angels 2月投资晚会于2020年2月20日在Lumley Centre举行,100多名成员及嘉宾到场参与,共同观看来自 ICE Angels 2月份最新项目的路演。本月共有3支创业团队入选,他们是Insite AI 、Voltaic和Composite Pallet。

 Icehouse Ventures首席执行官Robbie Paul

Insite AI

当前的大型零售企业所使用的营销管理系统非常昂贵,但它只是将商品与供应链的工作流程衔接起来,却无法为大型零售行业400多亿美元的巨大市场提供解决方案,帮助企业优化采购、促销和库存管理方面的决策来提高利润。

AI虽然功能强大,但并不是无所不能。由于不同行业有着不同的特点和业务流程,因此无法将一个AI系统应用于各种行业。这就需要开发具有特定决策模型的AI系统才能有效提升该行业企业的商业表现。

目前只有个别企业专注于用AI为大型零售企业优化决策,新西兰科技企业Insite AI就是这极少数的AI初创企业之一。

对于大型零售集团而言,组织中仅仅1%的人做出的更好的决策就可以带来7-10位数的利润增长。

这就是耐克以2亿美元的价格收购Celect的原因(Insite AI的前竞争对手)——通过收购形成技术垄断,使该技术在一定时间段内只服务于耐克旗下的所有品牌,并最大程度地提升ROI目标(毛利率、利润率、库存周转率及供应链的效率等等)。

对于Insite AI来说,虽然此前鲜有竞争对手,其护城河是否足以抵御竞争威胁?

对于AI企业来说,除了时间、资金的投入,更重要的是拥有大量的数据资源,否则就不具备开发出人工智能的“精确性”和“自动化决策”等功能的基础,更谈不上算法的不断优化。

Insite AI在新西兰最大零售集团和澳洲最大医药零售商这两位大客户的全力支持下,获得了海量的数据,并与四大之一的全球知名咨询企业、一家市值53亿美元的软件企业及一家市值37亿美元的零售分析企业达成了合作。

Insite AI团队

Ned Bardic(CEO): 前Symphony Retail AI(年营收2亿元美元)首席执行官,曾在Ensemble IQ担任过10年总裁和CRO。在近18个月内主要致力于向百事可乐、卡夫亨氏、玛氏、雀巢等10余家快消企业进行业务拓展。

Ryan Powell(副总裁):前Symphony Retail AI副总裁,曾在全球领先的凯捷集团负责品类管理。在近18个月内主要负责对艾伯森、家乐福、Dollar General、Rewe、Lidl、塔吉特等品牌和供应链的人工智能销售。

 Insite AI执行主席Shaveer MirpuriShaveer Mirpuri(执行主席):曾领导初创企业共计获得2400万美元的机构投资,后以2亿美元成功退出,并曾担任沃尔玛首席执行官的人工智能私人顾问。Gary:曾担任摩根大通、巴克莱银行和全球最大的会计SaaS平台——Xero的高级数据架构师。Tian: 负责零售预测,拥有超过12年的商业AI和ML经验。在剑桥大学和哥伦比亚大学就读硕士和博士学位期间,其学术成果被研究机构广泛引用。

Jojo:负责零售商的AI部署,曾供职于Google以及澳洲最大银行的API和应用程序部门。

Katharine:零售专家,有着数十亿美元年营收的上市零售企业超过20年的管理经验,尤其擅长服装、家居、快速消费品的预测、商品订购规划、库存管理。

Voltaic

新西兰科技创新企业Voltaic自2015年以来一直专注于研发电动快艇,制造出了世界上最快的喷气式电动快艇

Voltaic团队决定专注于快艇的核心部分——电动推进系统,通过与造船企业的合作,共同将产品推向市场。Voltaic团队设计的电动推进系统不仅功率高(8-30马力),功能强大,而且体积小巧、轻便,还非常环保。

除了制造企业以外,大众其实很少注意到汽油动力的喷射系统也会给环境造成危害。在快艇行驶的过程中,喷射系统会在汽油燃烧的过程中排放包括二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物等颗粒物。

一艘小型快艇在水面上行驶一小时所排放的氮氧化合物以及碳氢化合物,与38辆汽车在相同时长内的排放量相当。汽车工业使用了多种方法来减少污染物的排放,而小型船舶生产企业却没有取得太大的进展。

 Voltaic首席执行官Neil Mans

因而,即使快艇的数量比汽车少得多,其对环境的损害也不容忽视。由于Voltaic公司的电动推进系统具有多方面的性能优越性,且即将获得技术专利,该团队已经与多家顶级快艇制造企业开展了业务合作

Voltaic团队

Neil Mans (联合创始人兼首席技术官):曾在Buckley Systems担任高级机械工程师,并在过去5年中一直致力于开发电动喷气推进系统。

Bex Rempel(联合创始人兼首席执行官):是一位具有财务背景的特许会计师,具有高度的商业敏锐度。

(另,当晚入选参与路演的第三家企业——Composite Pallet希望暂不对外发布相关信息,故略去)

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